Deprecated: urlencode(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /www/wwwroot/onew88.info/index.php(20) : eval()'d code on line 48
Deprecated: sha1(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /www/wwwroot/onew88.info/index.php(20) : eval()'d code on line 54 【期間限定】 撮り鉄/杵築八坂川鉄橋: 大分のスケッチブログ その他 - その他
実物を忠実に再現したものではございませんので、ご注意下さい。
橋桁と橋脚、架線柱、KATO高架システムへの接続用アタッチメントのみの出品です。
フレキシブル線路、車輌、背景などは付属致しません。
橋桁は大小合わせて7連です。
橋脚・架線柱は6本です。
鉄橋全体のうち、築堤に繋がる部分の両端の橋桁は、高さ、長さが他の橋桁より、短めです。
架線柱以外はフルスクラッチ、橋桁はプラスチック製、橋脚はスチレン製です。
模型の高さは、KATOの高架システムに合わせており(画像参照願います)、鉄橋上にフレキシブル線路を敷いて下さい。この線路は落札者様でご準備下さい。(フレキシブル線路は長尺のため梱包が困難になり、配送料がかさむため。)
鉄橋上に線路を敷いて、車輌を通過させる場合、パンタグラフの高さにご注意下さい。架線支持架がパンタグラフの集電舟に接触しないよう、パンタグラフの高さをあらかじめ調整願います。
この鉄橋をお手持ちのレイアウト等に設置する場合、鉄道模型の知識、技術などが必要です。
実感を出すために、鉄橋は繊細に作られています。輸送途中に破損、折損、部品外れが予想されます。
恐れ入りますが、修理や交換等はお受けできません。落札者様で修理、補修など、お願い致します。
素人の製作です。サイズの微妙な違いや、歪み、水平・垂直が取れていないなどがあります。画像でのご判断をお願い致します。
1点ものですので、修理、交換お受けできません、ノークレームノーリターンにて願います。
配送は、緩衝材を使用し、KATO及びTOMIX製の車輌ケースに収め、ゆうパック80サイズを予定しております。
製品に完璧を求められる方、神経質な方などは、ご入札をお控え頂きます様、お願い申し上げます。
お取引は、常識の範囲を逸脱しないようお願い致します。
また、ご入札を以て上記にご同意頂けたものとさせて頂きますので、ご入札は慎重にお願い致します。