国内外の人気が集結 楽天市場】DSソーチェーン 91PX-52E ソーチェーン A1FT-C-52E チェーンソー

SAGENSPEZI 約52インチ メーカー公称約130cm→装着なされるチェーンソー,リム数、ドラム星形数などにより実際約125cm～127cm位になる場合あります。了承下さい。また、通関の確認で、外箱開けて検品されておるため、外箱若干痛みあります。チェーンソー未装着です。当方に信頼出来ない方、ヤフーショッピングにてforester 52インチバー確認したところ、在庫あと1点ありました。(ヤフーショッピング 1点￥55300円です foresterバーは中華国製 SAGENSPEZIバーはドイツ製になります)気になさる方は、そちらにてお求め下さい。欧州でも本品現在欠品で、再入荷は不明です。かなり先になると思われます。装着可能な機種は、ハスクバーナ562XP以上(560XPは、マウント違うため基本不可 どうしても装着使用強く希望の方は、自己責任にて改造なされて使用して下さい。当方責任持ちません) 理想は、80cc以上の機種で、エンジン圧縮バリバリあり、エンジン吹け上がり良好な機体お持ちの方、お勧めです。最新機種592XPバリバリ切れると思われます→それでもソーチェーン切断作業前にメンテナンスなるべく完璧になされて使用して下さい。チェーンの種類によっては、新品チェーンでも全リベットバリ強烈に硬い箇所があるチェーンあります。カッター目立に全集中なさる先輩方、専門家の方おられると思われますが、リベットバリ強烈に硬化が多いチェーン→まっすぐ切れなくなりやすくなってしまいます。36インチ以上のロングバー注意必要です。可能であれば、リム7Tより8Tお勧めです。チェーンのリベット硬化防止、トルクアップ貢献します。在庫ありますので、取引ナビにてお願いいたします。更に9T,10T米国製リム在庫ありますが、高価ですし、リム片方厚く、向き違うとチェーン駄目にしたり、リムのリベット当たってしまう事あり、研磨必要なので、一般向きでないです。当方12Tまであります。オレゴン、スチール8Tは、簡単に交換可能です(395XPなどは、エンジンストッパー、クラッチドラム抑え治具必要なので、専門店に依頼して下さい) 在庫チェーンオレゴン75EXL,LPX,LGX,72DX スチール36RS　75DX,36RS希望の方、新品チェーンリベットバリ硬化強く、多いので、全数リベットバリ除去作業可能な方のみ選択して下さい。カッター目立すると更に全数リベットバリ硬化進みます。自称目立名人の方、注意して下さい。当方お勧めチェーン オレゴン75EXLです。全数リベットそれほどバリ強烈でないですし、75DXのようにデプスゲージ高くなく、リベットバリ確認、除去すれば、それなりに切れます。強烈なカット作業求める方は、新品チェーンカッター目立して、デプスゲージ更に研磨調整して下さい。終了後、全数リベットバリ確認、除去して使用なされば、劇的カット可能になります。使用なさる方の好みにてお願いいたします。発送は、ヤマト運輸着払いになります。かんたん決済入金後、該当なさる方少ないと思われますが、当方の都合に合わせていただける方のみ直接手渡し可能です。簡単な質問は、通常の質問から
プライベートな質問は、ヤフーメールdohnoma@yahoo.co.jpヤフオク!バー問い合わせにてお願いいたします。

追記　本商品主な装着可能な機種→漏れ、当方の知識不足あるかも知れないですが、ハスクバーナ281,288,298,394,395,1100,2100,2101,3120,592 チェーンメンテナンス良く出来る方→272,371,372,572,576
ヨンザレッド　80cc以上の機種でハスクバーナと同じマウント機種　ドルマーマキタ9000系 チェーンメンテナンス良く出来る方→ドルマーマキタ7900系などです。なるべくお持ちの方にて調べて下さい。よろしくお願いいたします。

（2022年 12月 26日 12時 37分 追加）
ハスクバーナ80cc以上の機種は、リム、クラッチドラムのチェーンピッチ 0.404インチピッチ仕様になっておる場合あります。所有者の方にてリム、クラッチドラムピッチ3/8インチピッチに変更なさるか、出品バー先端ローラー0.404インチピッチのノーズキットに変更なされて使用して下さい。(SAGENSPEZI社 0.404インチピッチ ノーズキット在庫あります￥2990円にて) 商品発送後ですと、対応可能ですが、送料は、購入者負担になりますし、時間、色々面倒です。良く確認なされて入札、購入お願いいたします。